Грюне Брюхкебель вітає експертну думку щодо залізничного сполучення

⁇ Нерозуміння нібито ⁇ нереалістичного зв'язку з Франкфуртом

Зелені в Брухкебелі вітають доповідь про потенціал для поліпшення місцевого транспорту на залізниці Ханау-Фрідберг. "Це, нарешті, ставить наші залізниці в центрі уваги", - сказав Уве Рінгель, голова групи Bündnis 90/Die Grünen. За словами Рінгеля, звіт проливає світло на найважливіші моменти, які можуть підвищити привабливість місцевого транспортного сполучення до Брухкебеля та з нього: Більш щільний годинник, додаткові зупинки та включення в даний час невикористаного з'єднання Hanau Nord у промисловій зоні Fliegerhorst.

Зеленим незрозуміло, чому звіт описує прямий зв'язок з Брюхкебеля до Франкфурта як нереалістичний через вже завантажені маршрути. Оскільки, Ringel підозрює, експертні звіти, ймовірно, поставили під сумнів заяви RMV і DB занадто мало.

  • Особливо влітку, через будівельні роботи між Франкфуртом і Бад-Вільбель, численні поїзди до центру Гессена знову регулярно курсували між Франкфуртом і Ханау. Для цього були маршрути.
  • У сьогоднішньому розкладі деякі поїзди ходять кожні півгодини до Франкфурта та з нього, які закінчуються та починаються в Ханау ⁇ також є корисні маршрути. Оператором є Hessische Landesbahn, який також буде обслуговувати лінію Bruchköbeler з грудня. Чому Зелені запитують себе, чи не керує RMV цими поїздами до Фрідберга та з нього?
  • У звіті також йдеться про будівництво північно-материкового S-Bahn. В результаті лінія від Ханау до Франкфурт-Восток буде розширена на чотири колії, регіональні поїзди будуть замінені поїздами S-Bahn і, таким чином, маршрути будуть звільнені.

Зелені знаходять пропозицію експертів продовжити майбутній північно-материковий S-Bahn від Ханау через Брухкебель до Ніддерау чарівним. ⁇ Існує більше одного реалістичного рішення ⁇ , стверджує Уве Рінгель. ⁇ Ви просто повинні хотіти! ⁇ .

Для Зелених важливо, щоб цей звіт не зникав у ящиках, а активно звертався. Без постійного тиску ми нічого не досягнемо.

Міста Ханау, Брюхкебель, Ерлензе та Ніддерау разом з кільцевою розв'язкою Майн-Кінциг (KVG) та під егідою Торгово-промислової палати Ханау-Гельнгаузен-Шлюхтерн (IHK) доручили Koblenzer BPV Consult GmbH експертний звіт, щоб перевірити, чи можна покращити місцевий транспорт на залізниці Ханау-Фрідберг.

Контакти для преси:

Клаус Лінек (Klaus Linek)

Телефон для зв'язку: 06181 57 82 006

Мобільний телефон: 0151 2077 0075