Döngü yolu kavramı hakkında sorgulama

Sorunun konusu:

Ağustos 2019'da 90 tedbirli bisiklet yolu konsepti ilçe meclisine sunuldu. Sadece altı eylem A önceliği aldı ve altı eylem B önceliği aldı.

Sorular ve cevaplar:

1. O zamandan beri bu öncelikli A ve B önlemlerinden hangisi uygulandı?

Re 1 için: Şu ana kadar herhangi bir önlem alınmadı. Öncelikli A veya B ile değerlendirilen tüm önlemler, döngü yollarının yeni inşaat önlemleridir ve inşaat yasası ve uygun planlama gerektirir. Buna ek olarak, Hanau şehrinin istenen ilçe özgürlüğü (K 200 ve K 857'de bina yük taşıyıcısının değiştirilmesi) veya bir seviye geçişinin (K 904) inşasının planlanması gibi diğer konular dikkate alınmalıdır.

Buna ek olarak, Main-Kinzig-Kreis, ilçe yolları boyunca bisiklet konseptine dayanan çapraz bina yük bisikleti konseptini devreye almaya karar verdi. Bu konsept, yerel hareketlilik finansman programı aracılığıyla Hessen eyaleti tarafından desteklenmektedir. Buradaki odak noktası ağ konseptidir ve hedeflenen önlemlerin geliştirilmesini ve boşlukların kapatılmasını mümkün kılar. Çeşitli yapı yük taşıyıcılarına (federasyon, eyalet, ilçe, şehir ve belediyeler) uygun yardımı sağlayabilmek için geniş bir katılım (vatandaşlar, belediyeler, SPESSARTregional, Spessart Tourismus, ADFC Main-Kinzig-Kreis, Regionalpark Rhein-Main, polis, Hessen Mobil, IHK, Hessen Forst, Kreisbauernverband) gerçekleşir.

2. O zamandan beri döngü yolu konseptinden başka hangi önlemler uygulandı?

Yeniden 2'ye. Diğer önceliklendirme gruplarından başka bir eylem uygulanmadı.

3. Bu 90 maddeden hangisi

                a. 2021 uygulanacak veya şu anda uygulanmakta olan

                b. 2022'de uygulanacak mı?

Yeniden 3'e.     bir.: 2021 yılında uygulamada herhangi bir önlem bulunmamaktadır.

b. şu şekilde: 2022 için herhangi bir önlem planlanmamıştır. Cevap 1'de belirtilen inşaatlar arası trafik konseptinin sunulmasının ardından, ilgili trafik önlemlerinin ilgili ulaşım otoritesi ile koordineli olarak alınması muhtemeldir. Döngü yollarının yeni inşası için inşaat haklarının yaratılması kısa vadede gerçekçi değildir.

4. Döngü şeritlerinin geliştirilmesi için yönetim önümüzdeki yıl için hangi finansal ihtiyaçları bekliyor ve 2022 bütçesinde ne kadar bütçelenecek?

Yeniden 4'e. Yönetim açısından, 2022'de döngü şeritleri için planlama maliyetleri mevcut olmalıdır. Bu amaçla ödenekler ilan edildi. Ayrıca trafik önlemleri (bisiklet koruma şeritlerinin işaretlenmesi, tabelaların değiştirilmesi vb.) yol yapım bütçesi üzerinden karşılanabilir.

5. Bu önlemlerden hangisi uygulanmayacak?

yeniden 5.: Bu konuda henüz bir karar alınmadı. Prensip olarak, planlama ofisinin tavsiyesi, uygulama için A ve B kategorilerindeki önlemlere daha yakından bakılmasını sağlar.