⁇ Непонимание якобы нереалистичной ⁇ связи с Франкфуртом
«Зеленые» в Брухкебеле приветствуют доклад о потенциале улучшения местного транспорта на железной дороге Ханау-Фридберг. «Это, наконец, возвращает наши железные дороги в центр внимания», - сказал Уве Рингель, председатель группы Bündnis 90/Die Grünen. По словам Рингеля, отчет проливает свет на наиболее важные моменты, которые могут повысить привлекательность местного транспортного сообщения с Брухкёбелем: Более плотные часы, дополнительные остановки и включение в настоящее время неиспользуемого соединения Hanau Nord в промышленную зону Fliegerhorst.
Зеленым непонятно, почему в докладе прямая связь из Брухкебеля во Франкфурт описывается как нереалистичная из-за уже загруженных маршрутов. С тех пор, как подозревает Рингель, экспертные отчеты, вероятно, поставили под сомнение заявления RMV и DB слишком мало.
- Особенно летом, из-за строительных работ между Франкфуртом и Бад-Вильбелем, многочисленные поезда в центр Гессена снова регулярно курсировали между Франкфуртом и Ханау. Для этого были маршруты.
- В сегодняшнем расписании некоторые поезда ходят каждые полчаса во Франкфурт и обратно, которые заканчиваются и начинаются в Ханау. Оператором является Hessische Landesbahn, который также будет обслуживать линию Bruchköbeler с декабря. Почему, спрашивают зеленые, RMV не управляет этими поездами до и из Фридберга?
- В докладе также говорится о строительстве северо-материкового S-Bahn. В результате линия из Ханау во Франкфурт-Восток будет расширена на четыре пути, региональные поезда будут заменены поездами S-Bahn и, таким образом, маршруты будут освобождены.
Зеленые считают предложение экспертов продолжить будущий северно-материковый S-Bahn от Ханау через Брухкёбель до Ниддерау очаровательным. Существует более одного реалистичного решения, утверждает Уве Рингель. ⁇ Вы просто должны хотеть! ⁇ .
Для «зеленых» важно, чтобы этот отчет не исчез в ящиках, а активно рассматривался. Без постоянного давления мы ничего не добьемся.
Города Ханау, Брухкебель, Эрлензее и Ниддерау вместе с кольцевой развязкой Майн-Кинциг (KVG) и под эгидой Торгово-промышленной палаты Ханау-Гельнхаузен-Шлюхтерн (IHK) поручили Koblenzer BPV Consult GmbH подготовить экспертный доклад для изучения возможности улучшения местного транспорта на железной дороге Ханау-Фридберг.
Контакт для прессы:
Клаус Линек (футбольный клуб)
b) по телефону: 06181 57 82 006
Для мобильных устройств: 0151 2077 0075
Русский