{"id":1383,"date":"2022-10-12T12:01:14","date_gmt":"2022-10-12T10:01:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/?p=1383"},"modified":"2024-09-05T14:29:59","modified_gmt":"2024-09-05T12:29:59","slug":"gruene-bruchkoebel-begruessen-gutachten-zur-bahnverbindung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/gruene-bruchkoebel-begruessen-gutachten-zur-bahnverbindung\/","title":{"rendered":"<strong>Gr\u00fcne Bruchk\u00f6bel przyjmuje z zadowoleniem opini\u0119 eksperta w sprawie po\u0142\u0105czenia kolejowego<\/strong>"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u2013 Niezrozumienie rzekomo \u201enierealistycznego\u201d zwi\u0105zku z Frankfurtem<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Zieloni w Bruchk\u00f6bel z zadowoleniem przyjmuj\u0105 sprawozdanie w sprawie mo\u017cliwo\u015bci poprawy transportu lokalnego na linii kolejowej Hanau-Friedberg. \"To w ko\u0144cu stawia nasze koleje z powrotem w centrum uwagi\" - powiedzia\u0142 Uwe Ringel, przewodnicz\u0105cy Grupy B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen. Wed\u0142ug Ringel sprawozdanie rzuca \u015bwiat\u0142o na najwa\u017cniejsze punkty, kt\u00f3re mog\u0105 zwi\u0119kszy\u0107 atrakcyjno\u015b\u0107 lokalnego po\u0142\u0105czenia transportowego do i z Bruchk\u00f6bel: G\u0119stszy zegar, dodatkowe przystanki i w\u0142\u0105czenie obecnie niewykorzystanego po\u0142\u0105czenia Hanau Nord w obszarze przemys\u0142owym Fliegerhorst.<\/p>\n\n\n\n<p>Zieloni nie rozumiej\u0105, dlaczego w sprawozdaniu opisano bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie z Bruchk\u00f6bel do Frankfurtu jako \u201enierealistyczne ze wzgl\u0119du na i tak ju\u017c obci\u0105\u017cone trasy\u201d. Poniewa\u017c, jak podejrzewa Ringel, ekspertyzy prawdopodobnie zakwestionowa\u0142y o\u015bwiadczenia RMV i DB zbyt ma\u0142o.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Szczeg\u00f3lnie latem, ze wzgl\u0119du na prace budowlane mi\u0119dzy Frankfurtem a Bad Vilbel, po raz kolejny regularnie kursowa\u0142y liczne poci\u0105gi do centrum Hesji mi\u0119dzy Frankfurtem a Hanau. By\u0142y na to trasy.<\/li><li>W dzisiejszym rozk\u0142adzie jazdy niekt\u00f3re poci\u0105gi kursuj\u0105 co p\u00f3\u0142 godziny do i z Frankfurtu, kt\u00f3re ko\u0144cz\u0105 si\u0119 i rozpoczynaj\u0105 w Hanau \u2013 istniej\u0105 r\u00f3wnie\u017c u\u017cyteczne trasy. Operatorem jest Hessische Landesbahn, kt\u00f3ra od grudnia b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 r\u00f3wnie\u017c lini\u0119 Bruchk\u00f6beler. Dlaczego Zieloni zadaj\u0105 sobie pytanie, czy RMV nie prowadzi tych poci\u0105g\u00f3w do i z Friedberga?<\/li><li>Raport odnosi si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do budowy p\u00f3\u0142nocno-kontynentalnej S-Bahn. W rezultacie linia z Hanau do Frankfurtu Wschodniego zostanie rozszerzona na cztery tory, poci\u0105gi regionalne zostan\u0105 zast\u0105pione poci\u0105gami S-Bahn, a tym samym trasy zostan\u0105 uwolnione.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Zieloni uwa\u017caj\u0105 propozycj\u0119 ekspert\u00f3w, aby kontynuowa\u0107 przysz\u0142\u0105 p\u00f3\u0142nocno-kontynentaln\u0105 S-Bahn z Hanau przez Bruchk\u00f6bel do Nidderau za urocz\u0105. \u201eIstnieje wi\u0119cej ni\u017c jedno realistyczne rozwi\u0105zanie\u201d, stwierdza Uwe Ringel. \u201eTrzeba tylko chcie\u0107!\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Dla Zielonych wa\u017cne jest, aby sprawozdanie to nie znikn\u0119\u0142o w szufladach, ale zosta\u0142o aktywnie uwzgl\u0119dnione. \u201eBez sta\u0142ej presji nic nie osi\u0105gniemy\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Miasta Hanau, Bruchk\u00f6bel, Erlensee i Nidderau, wraz z rondem Main-Kinzig (KVG) i pod auspicjami Izby Przemys\u0142owo-Handlowej Hanau-Gelnhausen-Schl\u00fcchtern (IHK), zleci\u0142y firmie Koblenzer BPV Consult GmbH sporz\u0105dzenie ekspertyzy w celu zbadania, czy mo\u017cna usprawni\u0107 transport lokalny na linii kolejowej Hanau-Friedberg.<\/p>\n\n\n\n<p>Kontakt dla prasy:<\/p>\n\n\n\n<p>Klaus Linek<\/p>\n\n\n\n<p>Telefon: 06181 57 82 006<\/p>\n\n\n\n<p>Telefon kom\u00f3rkowy: 0151 2077 0075<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2013 Niezrozumienie rzekomo \u201enierealistycznego\u201d po\u0142\u0105czenia z Frankfurtem Zieloni w Bruchk\u00f6bel z zadowoleniem przyjmuj\u0105 opini\u0119 w sprawie mo\u017cliwo\u015bci poprawy transportu lokalnego na linii kolejowej Hanau-Friedberg. Dzi\u0119ki temu nasza kolej w ko\u0144cu ruszy [...]<\/p>","protected":false},"author":-1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[14,16,15],"class_list":["post-1383","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-newsortsverbaende","tag-bahn","tag-laendlicher-raum","tag-oepnv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1383"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1385,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1383\/revisions\/1385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}