{"id":125,"date":"2021-07-21T13:30:00","date_gmt":"2021-07-21T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alles-bleibt-anders.org\/?p=125"},"modified":"2021-11-10T13:31:08","modified_gmt":"2021-11-10T12:31:08","slug":"gruene-fraktion-informiert-sich-ueber-ausbau-des-schienenverkehrs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/gruene-fraktion-informiert-sich-ueber-ausbau-des-schienenverkehrs\/","title":{"rendered":"Zielona Grupa podsumowuje rozw\u00f3j kolei"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pionierskie projekty w kr\u0119gu nabieraj\u0105 tempa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>Zielona Grupa podsumowuje rozw\u00f3j kolei<\/em><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Jakie projekty kolejowe b\u0119d\u0105 wa\u017cne w nadchodz\u0105cych latach i jakie pomys\u0142y mog\u0105 towarzyszy\u0107 tym projektom? By\u0142o to tematem wsp\u00f3lnej dyskusji grupy parlamentarnej Zielonych z dr Guntherem Quidde, dyrektorem zarz\u0105dzaj\u0105cym Izby Przemys\u0142owo-Handlowej (IHK) Hanau-Gelnhausen-Schl\u00fcchtern, oraz z R\u00fcdigerem Krenkelem, dyrektorem zarz\u0105dzaj\u0105cym Main-Kinzig District Transport Company (KVG).<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eW nadchodz\u0105cych latach b\u0119dzie mo\u017cliwo\u015b\u0107 realizacji i rozwoju wa\u017cnych projekt\u00f3w kolejowych w powiecie. Jest to wa\u017cna zaleta lokalizacyjna, je\u017celi atrakcyjna oferta transportu publicznego mo\u017ce zosta\u0107 wykorzystana do dojazd\u00f3w do pracy\u201d \u2013 informuj\u0105 Quidde i Krenkel w swojej prezentacji.<\/p>\n\n\n\n<p>Obecnie w powiecie realizowanych jest wiele projekt\u00f3w kolejowych. Na przyk\u0142ad obecnie wdra\u017cana jest linia rozbudowy Hanau-Gelnhausen, a nast\u0119pnie nowa linia budowlana Gelnhausen-Fulda. Rozbudowa i czterotorowa trasa oddziel\u0105 ruch dalekobie\u017cny i towarowy mi\u0119dzy Hanau i Gelnhausen od ruchu regionalnego. Zupe\u0142nie nowa trasa powstaje mi\u0119dzy Gelnhausen i Fulda. Nowa trasa jest r\u00f3wnie\u017c potrzebna do realizacji Nordmainische S-Bahn. Tutaj Hanau i Frankfurt maj\u0105 by\u0107 po\u0142\u0105czone przez Maintal bezpo\u015bredni\u0105 lini\u0105 S-Bahn.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eW nadchodz\u0105cych latach nale\u017cy zaj\u0105\u0107 si\u0119 szeregiem innych projekt\u00f3w kolejowych, w tym modernizacj\u0105 i rozbudow\u0105 Niddertalbahn, kt\u00f3ra \u0142\u0105czy gminy Niederdorfelden, Sch\u00f6neck i Nidderau, oraz Lahn-Kinzig-Bahn mi\u0119dzy Gie\u00dfen i Gelnhausen\u201d, podsumowuje Reiner Bousonville, przewodnicz\u0105cy Green Main-Kinzig Group. W przypadku wielu z tych projekt\u00f3w budowlanych Deutsche Bahn planuje ich realizacj\u0119 w 2028 r.: \u201eOznacza\u0142oby to, \u017ce w tej dekadzie nast\u0105pi znaczna modernizacja transportu publicznego w dzielnicy Main-Kinzig. Jest to wa\u017cny znak po latach zastoju\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzieje si\u0119 tak dlatego, \u017ce: \"Dzielnica Main-Kinzig stoi w obliczu pionierskich projekt\u00f3w kolejowych\" - powiedzia\u0142 lider Grupy. Przej\u015bcie na przyjazne dla klimatu rozwi\u0105zania w zakresie mobilno\u015bci ma zasadnicze znaczenie: \u201eTransport publiczny to dobry spos\u00f3b na dotarcie z punktu A do punktu B w spos\u00f3b przyjazny dla klimatu\u201d, powiedzia\u0142 Bousonville. \u201eSpos\u00f3b, w jaki si\u0119 poruszamy, b\u0119dzie mia\u0142 kluczowe znaczenie dla dalszego przebiegu zmiany klimatu. Musimy r\u00f3wnie\u017c spojrze\u0107 na wschodni\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 Main-Kinzig-Kreis. Dla tamtejszych mieszka\u0144c\u00f3w mobilno\u015b\u0107 bez samochodu jest niemo\u017cliwa. W tym przypadku zar\u00f3wno powiat, jak i KVG s\u0105 zobowi\u0105zane do tworzenia atrakcyjnych ofert transportu publicznego. My, Zieloni, b\u0119dziemy do tego zobowi\u0105zani\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Ci\u0119\u017ckie warunki pogodowe, takie jak te ostatnio do\u015bwiadczane w zachodnich Niemczech, m\u00f3wi\u0105 jasnym j\u0119zykiem: \"Jest tym bardziej istotne, \u017ce Wielka Koalicja w dystrykcie nie ustala swoich priorytet\u00f3w w zakresie ochrony klimatu\" - powiedzia\u0142 Bousonville. Rozbudowa i modernizacja transportu publicznego dzi\u0119ki inteligentnym po\u0142\u0105czeniom autobusowym, kolejowym, pieszym i rowerowym jest jednym z temat\u00f3w dla grupy Zielonych w obecnej kadencji parlamentarnej: \u201eSzczeg\u00f3lnie dzielnica, taka jak Main-Kinzig-Kreis, potrzebuje rozs\u0105dnej i dostosowanej do reali\u00f3w \u017cycia koncepcji transportu lokalnego. W przeciwnym razie przej\u015bcie z samochodu na autobus i poci\u0105g nie powiedzie si\u0119. Obecne projekty kolejowe daj\u0105 nam teraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 dostosowania transportu lokalnego do przysz\u0142o\u015bci\", podsumowuje Bousonville.<\/p>\n\n\n\n<p>Zapytania do:<\/p>\n\n\n\n<p>Jakob M\u00e4hler<br>Dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy grupy<br>Sojusz 90 \/ Zieloni Main-Kinzig<br>06181\/61596<br>0176\/46763336<br>fraktion@gruene-mkk.de<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pionierskie projekty w dzielnicy przeja\u017cd\u017cka na Green Group informuje si\u0119 o rozwoju transportu kolejowego<\/p>","protected":false},"author":-1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-125","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-newskreistagsfraktion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":126,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125\/revisions\/126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}