Se vuoi promuovere il ciclismo, devi privilegiarlo di tanto in tanto. Non c'è bisogno di gridare a questo punto. La bicicletta è stata trattata matrigna dalla ricostruzione nel dopoguerra. L'infrastruttura ha spesso discriminato i ciclisti (e i pedoni). Questo status quo deve ora essere adattato al fine di raggiungere l'uguaglianza per tutti gli utenti della strada e quindi promuovere la mobilità attiva. E non preoccuparti, le auto possono ancora essere ammesse sulle strade ciclabili. Tuttavia, i traghetti hanno la priorità, possono essere guidati fianco a fianco e la velocità massima per tutti è di 30 km / h.
Il distretto di Main-Kinzig ha 29 comuni. Quando è la prima strada ciclabile nel Main-Kinzig-Kreis?
Per molti anni puoi guardare invidiosamente Offenbach, dove alcune strade ciclabili nel centro della città sono state decorate in modo accattivante dal design. Sfortunatamente, non è stato creato più spazio per il ciclismo sicuro, i parcheggi sono pericolosamente vicini agli sbocchi stradali su entrambi i lati. Le strade ciclabili possono anche essere strabilianti o, se fatte male, rimanere molto al di sotto delle loro possibilità.
Nel distretto di Offenbach-Land, negli ultimi anni sono state istituite piste ciclabili da Dreieich a Seligenstadt, a Langen, Egelsbach, Neu-Isenburg e Rodgau. Nel distretto Main-Kinzig nemmeno nell'aspirante città di Hanau, nonostante alcune richieste dei Verdi.
È incomprensibile perché il Main-Kinzig-Kreis sia una delle ultime luci dell'Assia con zero strade ciclabili.
La FGSV (Società di ricerca per la strada e i trasporti), che emana regolamenti e raccomandazioni per conto del Ministero federale dei trasporti, raccomanda di dare priorità al traffico pedonale e ciclistico. Dal 1997, i regolamenti sulla circolazione stradale hanno permesso ai comuni di creare strade ciclabili.
Quando è la prima strada ciclabile nel Main-Kinzig-Kreis?
Definizione di Bicycle Road:
Una pista ciclabile è innanzitutto una "pista ciclabile lungo l'intera strada". Altri tipi di veicoli possono essere omologati con cartelli aggiuntivi. La velocità massima qui è di 30 km/h per tutti i veicoli. I conducenti devono adattarsi alla velocità dei ciclisti. I ciclisti sono autorizzati a cavalcare fianco a fianco.
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