Comunicato stampa congiunto dei Verdi nei Romani (Francoforte sul Meno), del gruppo del consiglio comunale verde di Offenbach, delle associazioni locali verdi di Mühlheim e Hanau, nonché di Katy Walther, MdL e portavoce della politica dei trasporti del gruppo parlamentare verde, Tarek Al-Wazir, MdB e presidente della commissione per i trasporti del Bundestag del 19.09.2025
La decisione politica di Francoforte di ieri sul collegamento per biciclette ad alta velocità Francoforte-Offenbach-Mühlheim-Hanau (FRM 8) ha compiuto un altro passo verso un collegamento per biciclette veloce, sicuro ed efficiente per i quattro comuni. Con più di 2000 moto pendolari al giorno, la FRM 8 ha uno dei maggiori potenziali in tutta l'Assia. Per quanto difficile sia l'attuazione di questa importante misura infrastrutturale regionale in campo amministrativo e politico, sarebbe altrettanto facile e veloce guidare il percorso nella realtà. Vogliamo farlo insieme a tutti i cittadini interessati e dare l'esempio per questa arteria di trasporto del futuro. Pertanto, ti invitiamo a un tour in bicicletta congiunto lungo la variante preferita. Siamo lieti che anche Katy Walther (MdL) cavalcherà. Lungo il percorso vengono effettuate pause durante le quali interlocutori competenti, come il consigliere comunale Robert Ahrnt a Mühlheim, possono discutere il rispettivo stato di sviluppo e le sfide in loco.
Quando? Domenica, 28.09.2025, ore 11.00
Data di inizio: Ignatz-Bubis-Bridge (Main meridionale), Francoforte sul Meno
Fine: Hanau-Klein-Auheim, ore 14.00 circa
Per coloro che hanno ancora voglia di un ristoro dopo il tour in bicicletta, dirigiti all'Äbbelschlabbefest dell'Heimat- und Geschichteverein a RadWerk (direttamente sulla Main-Radweg) a Hanau-Klein-Auheim.
Sulla base di un potenziale studio dello Stato dell'Assia, l'associazione regionale FrankfurtRheinMain, insieme ai comuni di Francoforte sul Meno, Offenbach, Mühlheim e Hanau, ha effettuato uno studio di fattibilità per un rapido collegamento in bicicletta. Un percorso è stato sviluppato e raccomandato per un'ulteriore attuazione. Ora la strada è chiara per la prossima fase della pianificazione concreta.
"Percorsi ciclabili rapidi consentono alla bicicletta di diventare una vera alternativa nel trasporto urbano-urbano. Rafforzare il ciclismo nella vita di tutti i giorni, anche su distanze più lunghe, è un pezzo importante del puzzle per una mobilità sana, tranquilla, salvaspazio e sostenibile per l'Assia", ha dichiarato la dott.ssa Katharina Knacker, presidente del gruppo dei Verdi e portavoce per la politica della mobilità nei Romani.
"Per Offenbach, la pista ciclabile principale meridionale è un complemento ideale all'infrastruttura di trasporto urbano. Già oggi, i numeri misurati dei pendolari da e per Francoforte, Mühlheim e Hanau sono di gran lunga i più alti nel ciclismo urbano e sono tra i più alti di tutta l'Assia", spiega Sabrina Engelmann, presidente del gruppo Offenbach. "La natura del percorso ciclabile rapido offre un valore aggiunto rispetto agli itinerari esistenti. Ciò rende attraente il passaggio alla bicicletta e aumenta il potenziale dei ciclisti."
"Con la costruzione della rapida pista ciclabile attraverso la città, il ciclismo nel centro di Mühlheim sarebbe portato a un nuovo livello", afferma Margit Früchtl-Staab, che siede nell'ufficio del magistrato locale per il Mühlheimer GRÜNEN. "La maggior parte del traffico avviene lungo l'asse ovest-est e si sviluppano quasi tutte le zone residenziali di Mühlheim e Dietesheim."
Dal punto di vista di Hanau, Anja Zeller, portavoce del consiglio distrettuale del GRÜNEN Main-Kinzig, aggiunge: "Per raggiungere Francoforte in modo rapido e rispettoso del clima, la bicicletta ha bisogno delle offerte giuste. La regione pianeggiante tra Hanau, Mühlheim e Offenbach, e in futuro anche da Aschaffenburg, è predestinata a una pista ciclabile rapida."
"Non c'è quasi nessun altro progetto nel settore dei trasporti che attualmente abbia lo stesso beneficio della rapida pista ciclabile tra Hanau e Francoforte", spiega Katy Walther, portavoce per la politica dei trasporti per i Verdi nel Parlamento dell'Assia e membro dei Verdi nel distretto di Offenbach. "Con la connessione ciclabile veloce, raggiungiamo oltre 80 000 persone nei loro luoghi di residenza, 25 000 nei loro luoghi di lavoro e 15 000 nelle scuole e nelle università. Una volta completati, possono anche spostarsi in bicicletta, un importante contributo alla reale libertà di scelta dei mezzi di trasporto."
Per quanto riguarda la politica federale, il presidente della commissione per i trasporti del Bundestag e l'ex ministro dei trasporti dell'Assia Tarek Al-Wazir conclude: "Le ruote non sono semplicemente una pista ciclabile più sviluppata, ma una categoria di collegamento molto specifica, specificamente progettata per distanze medie pari o superiori a 15 chilometri. Le piste ciclabili rapide sono caratterizzate da pochi incroci, una guida il più possibile rettilinea e una buona finitura superficiale, che consentono una velocità costantemente elevata di oltre 20 km/h e una guida senza problemi. Soprattutto nella regione Reno-Meno, si tratta di una nuova componente aggiuntiva per le infrastrutture di trasporto: Efficiente, efficace in termini di costi e di promozione della salute; quasi-mobilità che è imbattibile."
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