Non imporre oneri aggiuntivi ai comuni
"Il distretto Main-Kinzig deve adempiere alla sua responsabilità per lo sviluppo sostenibile e orientato al futuro del nostro distretto", afferma Reiner Bousonville, presidente del gruppo parlamentare dei Verdi e membro del comitato principale e finanziario. "Per questo motivo, con diverse richieste per il bilancio 2022, chiediamo una maggiore attenzione alla mobilità moderna oltre alla responsabilità finanziaria nei confronti dei comuni."
Da diversi anni, il gruppo parlamentare Verde lavora per i ciclisti nel distretto Main-Kinzig: "Ad esempio, chiedendo un concetto di pista ciclabile e richieste di aumento del bilancio per lo sviluppo delle piste ciclabili". Il gruppo presenterà anche una richiesta sul bilancio 2022, che sarà discussa nella prossima riunione della tavola rotonda: "Attualmente solo 300 000 EUR all'anno sono destinati alla costruzione di strade, all'ampliamento delle piste ciclabili e alla costruzione di parcheggi coperti per biciclette. Questo è troppo poco." Non sorprende quindi che non sia stata implementata una sola delle 90 misure del concetto di pista ciclabile: "Invece, è stato commissionato un nuovo approccio, ma nessun aumento del budget per realizzare i risultati", ha detto Bousonville. La rete di piste ciclabili nel distretto si sta palesemente indebolendo: "C'è spesso una mancanza di piste ciclabili tra i comuni, e il distretto deve essere coinvolto in questo". Per questo motivo i Verdi chiedono un aumento dei finanziamenti a 1,5 milioni di euro.
Il cambiamento nella mobilità sta anche costringendo i politici a cambiare le loro precedenti idee di mobilità, spiega il leader del Gruppo: "Il modo in cui le persone passano da A a B sta cambiando. Questo cambiamento nella mobilità pone nuove sfide per le città e i comuni, nonché per i distretti rurali. Al fine di non sovraccaricare questo cambiamento, chiediamo l'assunzione di uno o più responsabili della mobilità." Perché: "Uno dei compiti principali dei servizi comunali di interesse generale è la considerazione e l'attuazione della mobilità sostenibile. Per questo motivo, oltre a due concetti di ciclismo, il Main-Kinzig-Kreis ha lanciato anche il concetto di mobilità, la cui implementazione diventerà ora un compito importante nei prossimi anni ", afferma Bousonville. Ora è necessario realizzare le idee del concetto: "La creazione di questo nuovo organismo è intesa ad affrontare l'attuazione della "dichiarazione di missione sulla mobilità", rafforzando nel contempo i trasporti a basse emissioni e attuando i concetti di pista ciclabile."
Un'altra questione che riguarderà i comuni nei prossimi anni è la protezione dalle inondazioni: "Le comunità climatiche possono già beneficiare del sostegno del Land Assia per le misure necessarie, compresa la preparazione di un'analisi delle forti piogge che mostri quali aree sarebbero particolarmente colpite in caso di forti piogge." Il tema della "protezione dalle inondazioni" non è presente solo dalla devastante catastrofe alluvionale di luglio e dalle inondazioni nel distretto di gennaio di quest'anno: "Chiediamo pertanto l'installazione di un fondo di finanziamento. L'obiettivo è fornire sostegno finanziario per ulteriori misure di protezione dalle inondazioni nelle comunità climatiche."
Tuttavia, lo sviluppo sostenibile comprende anche il fatto di non imporre oneri aggiuntivi ai comuni: "Questo è esattamente ciò che il cerchio sta pianificando per il prossimo anno", ha detto Bousonville. "Il distretto vuole aumentare il prelievo distrettuale del 2%, che molti comuni, che sono finanziariamente indeboliti a causa della pandemia di coronavirus, probabilmente non possono far fronte". Il distretto lo giustifica con un bilancio finanziario debole per il prossimo anno: "Negli ultimi anni il circolo ha registrato conti annuali sempre più elevati di quanto inizialmente previsto. Dal 2017 ogni anno, alla fine dell'anno, nel riquadro si registrano tra i 20 e i 35 milioni di euro in più." Per questo motivo il gruppo Verde non è in grado di comprendere un aumento di due punti: "È chiaro che un aumento moderato dopo l'ultima riduzione di due punti e mezzo è inevitabile. Chiediamo pertanto un aumento di un solo punto."
È inoltre incomprensibile che il consiglio distrettuale non veda alcun margine di manovra finanziario nel bilancio attuale: "Nel contempo, il distretto prevede 26 nuovi posti per il 2022, di cui 19 posti supplementari di funzionari pubblici. Questi costi aggiuntivi saranno ora a carico dei comuni", conclude Bousonville.
Richieste di informazioni:
Jakob Mähler
Amministratore delegato del gruppo
Alleanza 90 / I Verdi Main-Kinzig
06181/61596
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