La réalisation de la piste cyclable rapide entre Hanau, Maintal et Francfort approche
Les Verts Hanau et Main-Kinzig se félicitent de la promotion du Land de Hesse pour la planification concrète de la piste cyclable rapide FRM7. Avec ce soutien, le développement de l'infrastructure cyclable à Hanau en direction de Maintal et de Francfort progresse de manière conséquente.
Le nouveau tronçon dans le quartier de Kesselstadt est une étape importante vers une liaison cyclable performante et adaptée à la vie quotidienne, qui devrait faciliter aux pendulaires l'accès durable et sain au lieu de travail.
Contexte:
Comme on l'a appris cette semaine, le Land de Hesse soutient à hauteur de 730 400 euros l'association régionale Frankfurt RheinMain dans la planification d'un tronçon de la liaison cyclable rapide FRM7 Hanau-Maintal-Francfort. C'est ce qu'a annoncé le ministre de l'Économie et des Transports, Kaweh Mansoori, à Wiesbaden. Les dépenses totales pour le projet s'élèvent à environ 913 000 euros.
Nous soutenons la planification d'un tronçon de plus de deux kilomètres dans le quartier de Kesselstadt à Hanau. La nouvelle liaison partira du carrefour Frankfurter Landstraße/Kastanienallee en direction de l'est jusqu'à la Katharina-Belgica-Straße. Un nouveau pont pédestre et cyclable sur la Kinzig est également en cours de construction.
La liaison cyclable rapide FRM7 reliera à l'avenir sur environ 17 kilomètres les villes de Francfort-sur-le-Main, Maintal et Hanau du côté nord-maintien. Environ 110 000 personnes vivent actuellement le long du tracé. Environ 9 600 élèves vont à l'école dans les environs. Aujourd'hui déjà, environ 800 à 1 300 tronçons cyclables empruntent chaque jour la future liaison cyclable rapide. Le FRM7 a un potentiel de plus de 2 000 cyclistes par jour.
La subvention est versée conformément à la directive du Land de Hesse relative à la promotion de la mobilité de proximité. Outre les mesures d'investissement visant à renforcer le trafic piétonnier et cyclable, des subventions peuvent également être octroyées pour la planification, les concepts et les actions de relations publiques correspondants. Les plans devraient commencer dès que possible et être achevés à la fin du mois de juin 2026.
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