Communiqué de presse commun des VERTS à Römer (Francfort-sur-le-Main), du groupe des conseillers municipaux VERTS à Offenbach, des groupements locaux VERTS à Mühlheim et Hanau ainsi que de Katy Walther, députée et porte-parole du groupe des Verts au parlement régional, Tarek Al-Wazir, député et président de la commission des transports du Bundestag du 19 septembre 2025
La décision de principe prise hier à Francfort sur la liaison cyclable à grande vitesse Francfort-Offenbach-Mühlheim-Hanau (FRM 8), dans le sud du pays, constitue une nouvelle étape vers une liaison cyclable rapide, sûre et efficace entre les quatre municipalités. Avec plus de 2000 cyclistes par jour, le FRM 8 possède l'un des plus grands potentiels de toute la Hesse. Aussi laborieuse que soit l'application de cette importante mesure d'infrastructure régionale dans le domaine administratif et politique, aussi simple et rapide serait la route à parcourir dans la réalité. C'est ce que nous voulons faire EN VERT avec tous les citoyens intéressés et donner un signal pour cette artère de transport de l'avenir. C'est pourquoi nous vous invitons à une balade à vélo commune le long de la variante préférentielle. Nous sommes ravis que Katy Walther (MdL) soit également présente. Le long de l'itinéraire, des pauses sont prises pour discuter avec des interlocuteurs compétents, tels que le conseiller municipal Robert Ahrnt à Mühlheim, du niveau de développement respectif et des défis sur place.
Quand? Dimanche 28 septembre 2025 à 11 heures
Démarrer: Pont Ignatz-Bubis (sud-maintien), Francfort-sur-le-Main
Fin : Hanau-Klein-Auheim, vers 14h
Pour tous ceux qui ont encore envie de se rafraîchir après la randonnée à vélo, rendez-vous à la fête de l'Äbbelschlabbefest du Heimat- und Geschichteverein au RadWerk (directement sur la piste cyclable principale) à Hanau-Klein-Auheim.
Sur la base d'une étude du potentiel du Land de Hesse, l'association régionale FrankfurtRheinMain avait fait réaliser, en collaboration avec les communes de Francfort-sur-le-Main, Offenbach, Mühlheim et Hanau, une étude de faisabilité pour une liaison à vélo rapide. Un tracé a été élaboré et recommandé pour une mise en œuvre ultérieure. La voie est maintenant libre pour la prochaine étape de la planification concrète.
«Les pistes cyclables rapides permettent au vélo de devenir une véritable alternative dans le transport urbain et périurbain. Le renforcement du vélo dans la vie quotidienne, y compris sur de longues distances, est une pièce importante du puzzle d’une mobilité saine, silencieuse, peu encombrante et durable pour la Hesse», a déclaré Katharina Knacker, présidente du groupe et porte-parole des VERTS en charge de la politique de mobilité à l’époque romaine.
«Pour Offenbach, la piste cyclable rapide du sud de la Maine complète idéalement les infrastructures de transport urbain. Aujourd’hui déjà, les chiffres mesurés pour les navetteurs à destination et en provenance de Francfort ainsi que de Mühlheim et Hanau sont de loin les plus élevés de toute la ville et comptent parmi les plus élevés de toute la Hesse», explique la présidente du groupe parlementaire d’Offenbach, Sabrina Engelmann. «À cet égard, la nature de la piste cyclable à grande vitesse offre une valeur ajoutée par rapport aux lignes existantes. Cela rend le passage à la roue attrayant et augmente le potentiel des cyclistes.»
«Avec la construction de la piste cyclable rapide à travers la ville, le trafic cycliste urbain à Mühlheim serait porté à un nouveau niveau», explique Margit Früchtl-Staab, qui siège au Magistrat de Mühlheim pour les VERTS. «La plupart des transports ont lieu le long de l’axe ouest-est et presque toutes les zones résidentielles de Mühlheim et Dietesheim sont desservies.»
Du point de vue de Hanau, Anja Zeller, porte-parole du conseil d'administration du GRÜNEN Main-Kinzig, ajoute: «Afin de se rendre à Francfort rapidement et dans le respect du climat, il est nécessaire de proposer les bonnes offres pour le vélo. La région plate entre Hanau, Mühlheim et Offenbach, en perspective même au départ d’Aschaffenburg, est prédestinée pour une piste cyclable rapide.»
«Aucun autre projet dans le domaine des transports ne présente actuellement des avantages aussi importants que la piste cyclable rapide entre Hanau et Francfort», explique Katy Walther, porte-parole des VERTS pour la politique des transports au parlement du Land de Hesse et membre des VERTS dans le district d’Offenbach. «La connexion rapide à vélo nous permet d’atteindre plus de 80 000 personnes sur leur lieu de résidence, 25 000 sur leur lieu de travail et 15 000 dans les écoles et les universités. Une fois terminés, ils peuvent également faire la navette à vélo, ce qui constitue une contribution importante à une véritable liberté de choix des moyens de transport.»
Avec un regard de politique fédérale, le président de la commission des transports du Bundestag et ancien ministre des transports de Hesse Tarek Al-Wazir conclut: «Les pistes cyclables rapides ne sont pas simplement une piste cyclable mieux aménagée, mais une catégorie de liaisons à part entière, spécialement conçue pour les distances moyennes à partir de quinze kilomètres. Les pistes cyclables rapides se caractérisent par quelques intersections, un guidage aussi rectiligne que possible et une bonne finition de surface, ce qui permet une vitesse élevée constante de plus de 20 km/h et une conduite sans problème. Surtout dans la région Rhin-Main, ils constituent une nouvelle composante supplémentaire pour les infrastructures de transport: Efficace, rentable et bénéfique pour la santé; Une mobilité de proximité imbattable.»
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