Le groupe des Verts présente des propositions budgétaires sur le développement durable

Ne pas imposer de charges supplémentaires aux communes

«Le district de Main-Kinzig doit assumer ses responsabilités en matière de développement durable et tourné vers l’avenir de notre comté», a déclaré Reiner Bousonville, président du groupe parlementaire du groupe Verts/ALE et membre de la commission principale et financière. «C’est pourquoi, avec plusieurs demandes pour le budget 2022, nous demandons que, outre la responsabilité financière vis-à-vis des municipalités, l’accent soit davantage mis sur la mobilité moderne.»

Depuis plusieurs années déjà, le groupe des Verts s'engage en faveur des cyclistes du Main-Kinzig-Kreis: «Par exemple, en demandant un concept de piste cyclable et des demandes d’augmentation du budget pour le développement de la piste cyclable». Le groupe fera également une demande en ce sens concernant le budget 2022, qui sera examiné lors de la prochaine réunion du conseil du district: «À l’heure actuelle, seuls 300 000 euros par an sont prévus pour la construction de routes, l’aménagement de pistes cyclables et la construction de parkings pour vélos couverts. Il n’est donc pas surprenant qu’aucune des 90 mesures du concept de piste cyclable n’ait été mise en œuvre: «Au lieu de cela, une nouvelle approche a été commandée, mais pas d’augmentation des crédits budgétaires pour obtenir les résultats», a déclaré M. Bousonville.  Le réseau de pistes cyclables dans le cercle s’affaiblit de manière flagrante: «Il y a souvent un manque de liaisons cyclables entre les communes, c’est là que le cercle doit s’engager». C’est pourquoi les Verts demandent une augmentation des fonds à 1,5 million d’euros.

L'évolution des déplacements oblige également les responsables politiques à modifier leurs conceptions antérieures de la mobilité, explique le président du groupe: «La manière dont les gens passent de A à B est en pleine mutation. Cette mobilité modifiée pose de nouveaux défis aux villes et aux communes ainsi qu'aux arrondissements. Afin de ne pas se lasser de ce changement, nous demandons le recrutement d’un ou d’une délégué(e) à la mobilité.» En effet: «L’une des missions principales des services d’intérêt général communaux est d’envisager et de mettre en œuvre une mobilité durable. C’est la raison pour laquelle l’arrondissement de Main-Kinzig a lancé, en plus de deux concepts cyclables, la vision de la mobilité, dont la mise en œuvre deviendra une tâche importante dans les années à venir», a déclaré M. Bousonville. Il s'agit maintenant de concrétiser les idées du concept: «La création de ce nouvel organisme vise à s’occuper de la mise en œuvre du “modèle de mobilité”, tout en renforçant les transports à faibles émissions et en mettant en œuvre les concepts de pistes cyclables.»

Un autre thème qui préoccupera les communes dans les années à venir est la protection contre les inondations: «Les communes climatiques peuvent bénéficier de mesures déjà nécessaires de la part du Land de Hesse, y compris l’élaboration d’une analyse des fortes pluies qui montre quelles zones seraient particulièrement touchées en cas de fortes pluies». En effet, le thème de la «protection contre les inondations» n’est pas seulement présent depuis les inondations dévastatrices de juillet et les inondations dans le district en janvier de cette année: «C’est pourquoi nous demandons la mise en place d’un pot d’extraction. L’objectif est de soutenir financièrement des mesures supplémentaires de protection contre les inondations dans les communautés climatiques.»

Le développement durable implique également de ne pas alourdir la charge qui pèse sur les communes: «C’est précisément ce qui est prévu par le cercle pour l’année à venir», a déclaré M. Bousonville. «Le cercle souhaite augmenter la surtaxe de 2 %, ce que de nombreuses municipalités, gravement affaiblies financièrement en raison de la pandémie de coronavirus, ne sont probablement pas en mesure de supporter.» Le cercle justifie cette augmentation par un budget faible pour l’année à venir: «Ces dernières années, le cercle a enregistré des comptes annuels de plus en plus élevés par rapport aux prévisions initiales. Depuis 2017, entre 20 et 35 millions d’euros par an ont été ajoutés à la caisse à la fin de l’année.» C’est pourquoi le groupe des Verts ne comprend pas une augmentation de deux points: «Il est clair qu’une augmentation modérée après la dernière baisse de deux points et demi est inévitable. C’est pourquoi nous demandons une augmentation d’un seul point.»

Il est également incompréhensible que le Landrat ne voie aucune marge de manœuvre financière dans le budget actuel: «Dans le même temps, le Cercle prévoit 26 nouveaux postes pour 2022, dont 19 postes de fonctionnaires supplémentaires. Ces surcoûts sont désormais déchargés sur les communes», conclut M. Bousonville.

Questions à l'attention de:

Jakob Mähler
Directeur de groupe
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