{"id":2936,"date":"2025-09-22T16:37:27","date_gmt":"2025-09-22T14:37:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/?p=2936"},"modified":"2025-09-22T17:00:27","modified_gmt":"2025-09-22T15:00:27","slug":"gruene-wollen-route-des-radschnellwegs-sichtbar-machen-suedmainisch-auf-zwei-raedern-unterwegs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/cs\/gruene-wollen-route-des-radschnellwegs-sichtbar-machen-suedmainisch-auf-zwei-raedern-unterwegs\/","title":{"rendered":"Zelen\u00ed cht\u011bj\u00ed zviditelnit trasu rychl\u00e9 cyklostezky \u2013 ji\u017en\u00ed pevnina na dvou kolech"},"content":{"rendered":"<p><em>Spole\u010dn\u00e1 tiskov\u00e1 zpr\u00e1va skupiny Verts in the Romans (Frankfurt nad Mohanem), skupiny Green City Council Group Offenbach, sdru\u017een\u00ed Green Local Associations M\u00fchlheim a Hanau, jako\u017e i Katy Waltherov\u00e9, MdL a mluv\u010d\u00ed pro dopravn\u00ed politiku skupiny Green Parliamentary Group, Tareka Al-Wazira, MdB a p\u0159edsedy dopravn\u00edho v\u00fdboru Spolkov\u00e9ho sn\u011bmu ze dne 19. z\u00e1\u0159\u00ed 2025<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>V\u010derej\u0161\u00ed frankfurtsk\u00e9 politick\u00e9 rozhodnut\u00ed o vysokorychlostn\u00edm cyklistick\u00e9m spojen\u00ed Frankfurt-Offenbach-M\u00fchlheim-Hanau (FRM 8) u\u010dinilo dal\u0161\u00ed krok sm\u011brem k rychl\u00e9mu, bezpe\u010dn\u00e9mu a efektivn\u00edmu cyklistick\u00e9mu spojen\u00ed pro \u010dty\u0159i obce. S v\u00edce ne\u017e 2000 cyklisty doj\u00ed\u017ed\u011bj\u00edc\u00edmi denn\u011b m\u00e1 FRM 8 jeden z nejv\u011bt\u0161\u00edch potenci\u00e1l\u016f v cel\u00e9m Hesensku. I kdy\u017e je prov\u00e1d\u011bn\u00ed tohoto d\u016fle\u017eit\u00e9ho opat\u0159en\u00ed v oblasti region\u00e1ln\u00ed infrastruktury ve spr\u00e1vn\u00ed a politick\u00e9 oblasti obt\u00ed\u017en\u00e9, bylo by ve skute\u010dnosti stejn\u011b snadn\u00e9 a rychl\u00e9 \u0159\u00eddit trasu. Chceme to ud\u011blat spole\u010dn\u011b se v\u0161emi zainteresovan\u00fdmi ob\u010dany a j\u00edt p\u0159\u00edkladem pro tuto dopravn\u00ed tepnu budoucnosti. Proto V\u00e1s zveme na spole\u010dnou cyklistickou t\u00faru po preferovan\u00e9 variant\u011b. Jsme r\u00e1di, \u017ee Katy Walther (MdL) bude tak\u00e9 jezdit. Na trase se konaj\u00ed p\u0159est\u00e1vky, b\u011bhem nich\u017e mohou kompetentn\u00ed partne\u0159i, jako je radn\u00ed m\u011bsta Robert Ahrnt v M\u00fchlheimu, diskutovat o p\u0159\u00edslu\u0161n\u00e9m stavu rozvoje a v\u00fdzv\u00e1ch na m\u00edst\u011b.<\/p>\n\n\n\n<p>Kdy? Ned\u011ble, 28.09.2025, 11:00<br>Po\u010d\u00e1te\u010dn\u00ed datum: Ignatz-Bubis-Bridge (ji\u017en\u00ed Main), Frankfurt nad Mohanem<br>Konec: Hanau-Klein-Auheim, cca 14:00<\/p>\n\n\n\n<p>Pro ty, kte\u0159\u00ed st\u00e1le c\u00edt\u00ed jako ob\u010derstven\u00ed po cyklov\u00fdletu, zami\u0159te na \u00c4bbelschlabbefest Heimat- und Geschichteverein v RadWerk (p\u0159\u00edmo na Main-Radweg) v Hanau-Klein-Auheim.<\/p>\n\n\n\n<p>Na z\u00e1klad\u011b p\u0159\u00edpadn\u00e9 studie spolkov\u00e9 zem\u011b Hesensko nechalo region\u00e1ln\u00ed sdru\u017een\u00ed Frankfurt-RheinMain spole\u010dn\u011b s obcemi Frankfurt nad Mohanem, Offenbach, M\u00fchlheim a Hanau vypracovat studii proveditelnosti pro rychl\u00e9 cyklistick\u00e9 spojen\u00ed. Byla vypracov\u00e1na a doporu\u010dena trasa pro dal\u0161\u00ed realizaci. Nyn\u00ed je cesta jasn\u00e1 pro dal\u0161\u00ed f\u00e1zi konkr\u00e9tn\u00edho pl\u00e1nov\u00e1n\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eRychl\u00e9 cyklistick\u00e9 trasy umo\u017e\u0148uj\u00ed, aby se j\u00edzdn\u00ed kolo stalo skute\u010dnou alternativou v m\u011bstsk\u00e9 a m\u011bstsk\u00e9 doprav\u011b. Pos\u00edlen\u00ed cyklistiky v ka\u017edodenn\u00edm \u017eivot\u011b, a to i na del\u0161\u00ed vzd\u00e1lenosti, je pro Hesensko d\u016fle\u017eit\u00fdm prvkem skl\u00e1da\u010dky pro zdravou, tichou, prostorov\u011b \u00faspornou a udr\u017eitelnou mobilitu,\u201c uvedla Dr. Katharina Knackerov\u00e1, p\u0159edsedkyn\u011b skupiny Verts\/ALE a mluv\u010d\u00ed politiky mobility \u0158\u00edman\u016f.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201ePro Offenbach je ji\u017en\u00ed hlavn\u00ed cyklostezka ide\u00e1ln\u00edm dopl\u0148kem m\u011bstsk\u00e9 dopravn\u00ed infrastruktury. Ji\u017e dnes jsou m\u011b\u0159en\u00e9 po\u010dty doj\u00ed\u017ed\u011bj\u00edc\u00edch do a z Frankfurtu, stejn\u011b jako M\u00fchlheimu a Hanau zdaleka nejvy\u0161\u0161\u00ed v m\u011bstsk\u00e9 cyklistice a pat\u0159\u00ed k nejvy\u0161\u0161\u00edm v cel\u00e9m Hesensku,\" vysv\u011btluje Dr. Sabrina Engelmann, p\u0159edsedkyn\u011b skupiny Offenbach. \u201ePovaha rychl\u00e9 cyklistick\u00e9 trasy nab\u00edz\u00ed ve srovn\u00e1n\u00ed se st\u00e1vaj\u00edc\u00edmi trasami p\u0159idanou hodnotu. D\u00edky tomu je p\u0159echod na kolo atraktivn\u00ed a zvy\u0161uje se tak potenci\u00e1l cyklist\u016f.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>\"S v\u00fdstavbou rychl\u00e9 cyklostezky m\u011bstem by j\u00edzda na kole v centru m\u011bsta v M\u00fchlheimu byla zv\u00fd\u0161ena na novou \u00farove\u0148,\" \u0159\u00edk\u00e1 Margit Fr\u00fcchtl-Staab, kter\u00e1 sed\u00ed v kancel\u00e1\u0159i m\u00edstn\u00edho magistr\u00e1tu pro M\u00fchlheimer GR\u00dcNEN. \u201eV\u011bt\u0161ina dopravy prob\u00edh\u00e1 pod\u00e9l osy z\u00e1pad-v\u00fdchod a rozv\u00edjej\u00ed se t\u00e9m\u011b\u0159 v\u0161echny obytn\u00e9 oblasti v M\u00fchlheimu a Dietesheimu.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Z Hanauova pohledu Anja Zellerov\u00e1, mluv\u010d\u00ed okresn\u00ed rady GR\u00dcNEN Main-Kinzig, dod\u00e1v\u00e1: \u201eAby se cyklistika dostala do Frankfurtu rychle a zp\u016fsobem \u0161etrn\u00fdm ke klimatu, pot\u0159ebuje ty spr\u00e1vn\u00e9 nab\u00eddky. Ploch\u00fd region mezi Hanau, M\u00fchlheimem a Offenbachem a v budoucnu i z Aschaffenburgu je p\u0159edur\u010den pro rychlou cyklostezku.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>\"V odv\u011btv\u00ed dopravy nen\u00ed t\u00e9m\u011b\u0159 \u017e\u00e1dn\u00fd jin\u00fd projekt, kter\u00fd by m\u011bl v sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b stejn\u00fd p\u0159\u00ednos jako rychl\u00e1 cyklostezka mezi Hanau a Frankfurtem nad Mohanem,\" vysv\u011btluje Katy Waltherov\u00e1, mluv\u010d\u00ed pro dopravn\u00ed politiku Zelen\u00fdch v hesensk\u00e9m parlamentu a poslankyn\u011b Zelen\u00fdch v okrese Offenbach. \u201eS rychl\u00fdm cyklistick\u00fdm spojen\u00edm oslov\u00edme v\u00edce ne\u017e 80 000 lid\u00ed v m\u00edst\u011b jejich bydli\u0161t\u011b, 25 000 na jejich pracovi\u0161t\u00edch a 15 000 ve \u0161kol\u00e1ch a na univerzit\u00e1ch. Po dokon\u010den\u00ed mohou tak\u00e9 doj\u00ed\u017ed\u011bt na kole, co\u017e je d\u016fle\u017eit\u00fd p\u0159\u00edsp\u011bvek ke skute\u010dn\u00e9 svobod\u011b volby dopravn\u00edch prost\u0159edk\u016f.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>S ohledem na feder\u00e1ln\u00ed politiku p\u0159edseda dopravn\u00edho v\u00fdboru Spolkov\u00e9ho sn\u011bmu a b\u00fdval\u00fd hesensk\u00fd ministr dopravy Tarek Al-Wazir uzav\u00edr\u00e1: \u201eDr\u00e1hy nejsou pouze l\u00e9pe rozvinutou cyklostezkou, ale velmi specifickou kategori\u00ed spojen\u00ed, kter\u00e1 je speci\u00e1ln\u011b navr\u017eena pro st\u0159edn\u00ed vzd\u00e1lenosti 15 kilometr\u016f a v\u00edce. Rychl\u00e9 cyklostezky se vyzna\u010duj\u00ed n\u011bkolika k\u0159i\u017eovatkami, co nejp\u0159\u00edm\u011bj\u0161\u00edm veden\u00edm a dobrou povrchovou \u00fapravou, kter\u00e1 umo\u017e\u0148uje trvale vysokou rychlost p\u0159es 20 km\/h a bezprobl\u00e9movou j\u00edzdu. Zejm\u00e9na v oblasti R\u00fdn-Mohan p\u0159edstavuj\u00ed novou, dodate\u010dnou slo\u017eku pro dopravn\u00ed infrastrukturu: Efektivn\u00ed, n\u00e1kladov\u011b efektivn\u00ed a zdrav\u00ed podporuj\u00edc\u00ed; T\u00e9m\u011b\u0159 nep\u0159ekonateln\u00e1 mobilita.\u201c<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spole\u010dn\u00e1 tiskov\u00e1 zpr\u00e1va Verts in the Romans (Frankfurt nad Mohanem), Green City Council Group Offenbach, Green Local Associations M\u00fchlheim a Hanau, jako\u017e i Katy Walther, MdL a mluv\u010d\u00ed pro dopravn\u00ed politiku Green Parliament Group, Tarek [...]<\/p>","protected":false},"author":-1,"featured_media":2938,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2936","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2936"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2936\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2937,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2936\/revisions\/2937"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gruene-mkk.de\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}