Skupina Zelených v Evropském parlamentu předkládá návrhy rozpočtu na udržitelný rozvoj

Nevystavujte obce další zátěži

"Okres Main-Kinzig musí plnit svou odpovědnost za udržitelný a na budoucnost orientovaný rozvoj našeho okresu," říká Reiner Bousonville, předseda parlamentní skupiny Zelených a člen hlavního a finančního výboru. „Proto v souvislosti s několika žádostmi o rozpočet na rok 2022 vyzýváme k většímu zaměření na moderní mobilitu vedle finanční odpovědnosti vůči obcím.“

Již několik let pracuje parlamentní skupina Zelených pro cyklisty v okrese Main-Kinzig: „Například výzvou ke koncepci cyklostezek a žádostí o navýšení rozpočtu na rozvoj cyklostezek.“ Skupina rovněž podá žádost o rozpočet na rok 2022, která bude projednána na příští schůzi u kulatého stolu: „V současné době je na výstavbu silnic, rozšíření cyklostezek a výstavbu krytých parkovacích míst pro jízdní kola vyčleněno pouze 300 000 EUR ročně. To je příliš málo." Není proto překvapivé, že nebylo provedeno ani jedno z 90 opatření koncepce cyklostezky: "Místo toho byl zadán nový přístup, ale nedošlo ke zvýšení rozpočtu, aby bylo dosaženo výsledků," řekl Bousonville.  Síť cyklostezek v okrese nehorázně oslabuje: „Mezi obcemi často chybí cyklistické stezky a okres se do toho musí zapojit.“ Proto Zelení požadují navýšení finančních prostředků na 1,5 milionu EUR.

Změna v mobilitě také nutí politiky, aby změnili své předchozí nápady v oblasti mobility, vysvětluje vedoucí skupiny: „Způsob, jakým se lidé přesouvají z bodu A do bodu B, se v současné době mění. Tato změna mobility představuje nové výzvy pro města a obce i pro venkovské oblasti. Abychom tuto změnu nezanedbali, vyzýváme k náboru jednoho nebo více pracovníků v oblasti mobility.“ Vzhledem k tomu, že: „Jedním z hlavních úkolů obecních služeb obecného zájmu je zvažování a provádění udržitelné mobility. Z tohoto důvodu, kromě dvou cyklistických konceptů, Main-Kinzig-Kreis také zahájila koncept mobility, jehož realizace se nyní stane důležitým úkolem v nadcházejících letech, "říká Bousonville. Nyní je třeba realizovat myšlenky konceptu: „Zřízení tohoto nového orgánu má řešit provádění „prohlášení o misi v oblasti mobility“ a zároveň posílit nízkoemisní dopravu a zavést koncepce jízdních pruhů pro cyklisty.“

Další otázkou, která se bude v nadcházejících letech dotýkat obcí, je protipovodňová ochrana: „Klimatická společenství mohou již nyní využívat podpory spolkové země Hesensko na nezbytná opatření, včetně přípravy analýzy silných dešťů, která ukáže, které oblasti by byly v případě silných dešťů obzvláště zasaženy.“ Téma „ochrany před povodněmi“ je přítomno nejen od ničivé povodňové katastrofy v červenci a povodní v okrese v lednu tohoto roku: „Vyzýváme proto k vytvoření fondu pro financování. Cílem je poskytnout finanční podporu na dodatečná protipovodňová opatření v klimatických komunitách.“

Udržitelný rozvoj však zahrnuje i to, že obcím nevznikne další zátěž: "To je přesně to, co kruh plánuje na příští rok," řekl Bousonville. "Okres chce zvýšit okresní odvod o dvě procenta, což mnoho obcí, které jsou finančně oslabeny v důsledku koronavirové pandemie, pravděpodobně nedokáže zvládnout." Okres to odůvodňuje slabým finančním rozpočtem na příští rok: „V posledních letech má tento kruh vyšší a vyšší roční účetní závěrky, než se původně předpokládalo. Od roku 2017 je v rámečku každý rok na konci roku o 20 až 35 milionů EUR více.“ Proto skupina Zelených nerozumí navýšení o dva body: „Je zřejmé, že mírné zvýšení po posledním snížení o dva a půl bodu je nevyhnutelné. Vyzýváme proto ke zvýšení pouze o jeden bod.“

Je také nepochopitelné, že okresní rada nevidí v současném rozpočtu žádný finanční manévrovací prostor: „Okres zároveň plánuje na rok 2022 26 nových pracovních míst, včetně 19 dalších míst státních zaměstnanců. Tyto dodatečné náklady budou nyní účtovány obcím“, uzavírá Bousonville.

Dotazy na:

Jakob Mähler
Generální ředitel skupiny
Aliance 90 / Zelení Main-Kinzig
06181/61596
0176/46763336
fraktion@gruene-mkk.de